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B 301, Instandsetzung Brücke über B299 bei Siegenburg
Der allgemeine Bauwerkszustand und die vorliegende Tragfähigkeit des Bauwerks der Bundesstraßenkreuzung B 299/ B 301 machen diese Maßnahme notwendig. Die grundhafte Instandsetzung der Brücke B 301 über die B 299 beinhaltet deshalb auch die Erneuerung des Überbaus. Dafür muss der bestehende Überbau rückgebaut werden. Dies bedeutet, dass die B 301 für die gesamte Bauzeit voll gesperrt werden muss. Der Abbruch erfolgt Ende Juni unter zweitägiger Vollsperrung der B 299. Nach Vorbereitung der Unterbauten wird der neue Überbau der Brücke, bestehend aus sechs Fertigteilen, mithilfe eines Schwerlastkranes eingehoben. Die Fertigstellung wird voraussichtlich Dezember 2024 erfolgen.
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B 301, Instandsetzung Ortsdurchfahrt Mainburg
Instandsetzung der B 301 in mehreren Bauabschnitten.
Bauabschnitt 1 und 2 sind bereits abgeschlossen. Bauabschnitt 3 ist in Planung
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B 388, Knotenpunktsumbau Preysing-Allee in Velden
Erhöhung der Verkehrssicherheit durch Umbau der Kreuzung B 388/Preysing-Allee
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St 2045, OU Bruckbergerau mit BÜ-Beseitigung
Projekt des Ausbauplans
Ziel der geplanten Umfahrung ist die Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner der bestehenden Ortsdurchfahrt hinsichtlich Lärm- und Schadstoffemissionen sowie gleichzeitig eine Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und Verkehrssicherheit.
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2045, Instandsetzung bei Münchnerau
Die St 2045 wird im Bereich von der A 92, Anschlussstelle Landshut-West, kommend in Richtung Landshut auf rund 2,40 Kilometern grundlegend instandgesetzt. Dabei wird der Kreisverkehr St 2045 – Weiherbachstraße ebenfalls saniert.
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St 2045, Instandsetzung Oberwolkersdorf - Aham
Die St 2045 wird zwischen Oberwolkersdorf und Aham auf rund fünf Kilometern grundlegend instandgesetzt.
Die Maßnahme schließt an den bereits im Jahr 2025 sanierten Bereich zwischen Kirchberg und Oberwolkersdorf an.
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St 2049, GRW Großgundertshausen - Volkenschwand
Mit einer Geh- und Radwegverbindung zwischen Großgundertshausen und Volkenschwand soll die Lücke im Radwegenetz entlang der Staatsstraße 2049 weiter geschlossen werden. Der Bau des Geh- und Radweges erfolgt voraussichtlich in zwei Abschnitten: In 2023 wird der rund 1,6 km lange Abschnitt zwischen Großgundertshausen und dem Weiler Straßbauer verwirklicht. Zeitnah soll dann in einem weiteren Abschnitt die Lücke zwischen dem Weiler Straßbauer und Volkenschwand geschlossen werden.
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St 2049, INST Lkr-Grenze - Obermünchen
Aufgrund von Rissen und Unebenheiten in der Oberfläche saniert das Staatliche Bauamt Landshut im Windschatten des Ersatzneubaus der Brücken bei Obermünchen und Furth die Strecke der St 2049 von Obermünchen bis zur Landkreisgrenze nach Kehlheim.
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St 2049, OU Unterempfenbach
Projekt des Ausbauplans
Ziel der geplanten Umfahrung ist die Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner der bestehenden Ortsdurchfahrt hinsichtlich Lärm- und Schadstoffemissionen sowie gleichzeitig eine Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und Verkehrssicherheit.
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2083, Instandsetzung nördlich Vilsbiburg
Die St 2083 wird zwischen Vilsbiburg und Gerzen auf circa 5,4 Kilometern grundlegend instandgesetzt. Zusammen mit der Sanierung der Staatsstraße erfolgen der Rückbau zweier Brücken und der Neubau einer gemeinsamen Brücke. Die Maßnahme ist eine gemeinsame Maßnahme des Brücken- und Straßenbaus. So können die Einschränkungen auf ein Minimum reduziert und die Arbeiten gebündelt werden.
Die Kosten für den Straßenbau belaufen sich auf ca. 1,5 Millionen Euro.
Die Kosten für den Brückenbau belaufen sich auf ca. 4,6 Millionen Euro.
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