|
St 2083, Nord-Ost-Umfahrung Vilsbiburg
Projekt des Ausbauplans
Ziel der geplanten Umfahrung ist die Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner der bestehenden Ortsdurchfahrt hinsichtlich Lärm- und Schadstoffemissionen sowie gleichzeitig eine Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und Verkehrssicherheit.
Zusätzliche Projektinformationen
|
|
St 2087, Instandsetzung südl Baierbach
Die St 2087 wird ab Baierbach Richtung Neufraunhofen auf rund 2,2 Kilometern grundlegend instandgesetzt und ausgebaut. Die Linienführung wird dabei in Teilen angepasst und entschärft.
|
|
St 2111, OU Mengkofen
Projekt des Ausbauplans
Ziel der geplanten Umfahrung ist die Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner der bestehenden Ortsdurchfahrt hinsichtlich Lärm- und Schadstoffemissionen sowie gleichzeitig eine Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und Verkehrssicherheit.
Zusätzliche Projektinformationen
|
|
St 2111, Instandsetzung bei Unterhollerau
Im Bereich von Mengkofen bis Moosthenning wird die St 2111 auf circa sechs Kilometern instandgesetzt.
|
|
St 2114, Instandsetzung Isarbrücke Landau
Maßnahme 2025: Generalsanierung der Isarbrücke Landau
Die dreifeldrige Stahl-Fachwerkbrücke welche die St 2114 über die Isar in Landau führt, befindet sich in einem allgemeinen schlechten Zustand, welcher eine Generalsanierung dringend erforderlich macht.
Um die Dauerhaftigkeit sowie die Verkehrssicherheit beim vorliegenden Bauwerk zu erhöhen, werden Korrosionsschutzmaßnahmen sowie Schweißarbeiten an der Stahlkonstruktion des Nebentragwerkes notwendig.
Die Ertüchtigungsmaßnahmen umfassen:
• den Austausch schadhafter Stahlbauteile
• die Instandsetzung des Kappenbelages
• die Instandsetzung der Geländer
• die Instandsetzung der schadhaften Übergangskonstruktionen
• die Vollständige Instandsetzung des Korrosionsschutzes des Stahltragwerks
• die Instandsetzung kleinerer Schäden im Bereich der Unterbauten
Zusätzlich ist zum Erhalt der Dauerhaftigkeit und zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit die Erneuerung der Abdichtung und des Deckenaufbaues erforderlich.
Die kurzräumige Umleitung für den motorisierten Verkehr verläuft über die Brücke B20 über die Isar.
Die Umleitung für den Nichtmotorisierten Individualverkehr verläuft über die „Bockerlbahnbrücke“.
|
|
St 2114, OU Harburg
Projekt des Ausbauplans
Ziel der geplanten Umfahrung ist die Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner der bestehenden Ortsdurchfahrt hinsichtlich Lärm- und Schadstoffemissionen sowie gleichzeitig eine Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und Verkehrssicherheit.
Zusätzliche Projektinformationen
|
|
St 2143, Instandsetzung bei Adlhausen
Zwischen Adlhausen und Alzhausen muss die Deckschicht der St 2144 erneuert werden.
Gleichzeitig wird eine Linksabbiegerspur für den Markt Rohr gebaut.
Der geplante Zeitraum der Maßnahme ist von September bis Oktober 2026.
|
|
St 2143, OU Rottenburg
Projekt des Ausbauplans
Ziel der geplanten Umfahrung ist die Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner der bestehenden Ortsdurchfahrt hinsichtlich Lärm- und Schadstoffemissionen sowie gleichzeitig eine Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und Verkehrssicherheit.
Zusätzliche Projektinformationen
|
|
St 2144, OU Offenstetten
Projekt des Ausbauplans
Ziel der geplanten Umfahrung ist die Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner der bestehenden Ortsdurchfahrt hinsichtlich Lärm- und Schadstoffemissionen sowie gleichzeitig eine Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und Verkehrssicherheit.
Für das Projekt wurde zur Findung eines Trassenkorridors für eine etwaige Ortsumfahrung eine Machbarkeitsuntersuchung erstellt. Eingang in die Machbarkeitsuntersuchung fanden die Parameter Verkehr, umweltfachliche Auswirkungen sowie die Kosten der untersuchten Varianten. Zur Beurteilung der Tunnelvariante wurde ein Baugrundgutachten sowie eine überschlägige Tunnelplanung erstellt. Die Machbarkeitsuntersuchung wurden dem Stadtrat Abensberg in einer öffentlichen Sitzung am 30.10.2025 vorgestellt.
Hinweis zu den Gutachten: In den Gutachten sind insgesamt 4 Südkorridore enthalten (Süd 1, Süd 1A, Süd 2, Süd 3). Diese wurden aufgrund Ihrer Ähnlichkeit im Ergebnis der Machbarkeitsuntersuchung zu einem Korridor zusammengefasst.
Zusätzliche Projektinformationen
|
|
St 2144, BÜ-Beseitigung Neustadt a.d. Donau
Die Maßnahme umfasst die Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs bei Neustadt a. d. Donau im Zuge der Staatstraße 2144. Zudem erfolgt eine Verbreiterung der Fahrbahn, eine Begradigung der unstetigen Linie und der Bau eines Geh- und Radweges. Mit der begradigten Linienführung wird eine Unfallhäufungsstelle beseitigt und die Leistungsfähigkeit der Straße wird wesentlich verbessert.
Derzeit finden umfangreiche Umplanungen statt, die aktuell noch mit der Stadt Neustadt abgestimmt werden.
|
