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Die Bauarbeiten an der Grundwasserwanne im Kreuzungsbereich der A 92 mit der B 15neu gehen voran und die Einwände zum Planfeststellungsverfahren für den ersten Bauabschnitt der Umfahrung Landshut werden bearbeitet. Die nach dem abgeschlossenen Raumordnungsverfahren verbliebenen Planfälle 1b und 1c der Umfahrung Landshut wurden im Rahmen der Voruntersuchung fachlich tiefergehend untersucht. Für die weiteren Planungen ist auf Basis dieser Voruntersuchung eine wichtige Entscheidung gefallen: Die Umfahrung von Landshut soll auf der Trasse des Planfalls 1c verlaufen. Dieses Ergebnis wurde in der 7. Sitzung des Dialogforums, das am Vormittag in Landshut stattfand, bekanntgegeben. Offen bleibt die Entscheidung zur Querung der Isarhangleite mit einer Talbrücke inklusive kurzem Tunnel oder einem langen, tief liegenden Tunnel.

Achtung Verkehrsteilnehmer: Ab kommenden Dienstag, 29. Juni, ist auf der B 15neu zwischen dem Dreieck Saalhaupt bis kurz nach der Anschlussstelle Ergoldsbach in Fahrtrichtung Landshut die rechte Fahrspur in kurzen Teilabschnitten von 500 – 700 Metern immer wieder gesperrt. Grund für die Tagesbaustellen: ein Pilotprojekt des Staatlichen Bauamts Landshut mit einer neuen Technik. Die B 15neu wird dabei als Versuchsstrecke genutzt.

„Architektur gestaltet Zukunft“ lautet das Motto der „Architektouren 2021“, der Leistungsschau bayerischer Architektur. Aufgrund der Corona-Pandemie präsentieren sich die Architektouren-Projekte diesmal nicht wie gewohnt am letzten Juni-Wochenende vor Ort mit Präsenzveranstaltungen, sondern ausschließlich digital unter www.byak.de/architektouren. Zum Teil auch mit Videoclips der teilnehmenden Büros und natürlich über das Architektouren-Wochenende hinaus. Mit dabei ist ein Projekt des Staatlichen Bauamts Landshut: die neue Salzlagerhalle der Straßenmeisterei Landshut am Stützpunkt Achldorf in Vilsbiburg.

Ein noch leichteres und gefahrloseres Auffahren auf die B 16 bei Abensberg-Gaden – das ist ab sofort möglich. Denn das Staatliche Bauamt Landshut hat die Anschlussstelle seit Mitte März mit Einfädelstreifen versehen. Zudem erhielt der Abschnitt ab dem Anschluss der B 301 bis zur Anbindung der St 2144 bei Gaden auf insgesamt rund zweieinhalb Kilometern einen neuen Fahrbahnbelag. Ab Mittwochabend ist die Strecke wieder für den Verkehr freigegeben und die Maßnahme mit einem Investitionsvolumen von rund einer Million Euro bis auf einige Restarbeiten abgeschlossen.

Die Hälfte ist geschafft: Seit ein paar Tagen ist Abschnitt eins auf der Brückenbaustelle bei Altheim im Zuge der St 2074 abgeschlossen. Und das bedeutet auch: Die Staatsstraße selbst ist wieder für den Verkehr freigegeben. Nun konzentrieren sich die Arbeiten auf den Rest der Brücke im Bereich des parallel verlaufenden Wirtschaftswegs. Klappt alles wie vorgesehen, ist die neue Brücke im August fertiggestellt.